Bättre respons
Motorn svarar tydligare när du behöver accelerera.



Personbil · Transportbil · Husbil
Motoroptimering anpassad efter bilen och hur du använder den – från daglig pendling till last, släp och långa resor.
Anpassat efter användningen
En genomtänkt kalibrering handlar om helheten: respons, vridmoment, effektleverans och körbarhet. Vi kontrollerar motor, styrenhet och programvarustöd innan vi föreslår Steg 1, Eco eller en mer avancerad lösning.
Vardagsbil, dragbil eller entusiastbil.
Läs mer +Steg 1/Eco, gasrespons, vridmoment och effektleverans kan anpassas efter motor, växellåda och användning. På vissa plattformar finns även TCU/växellådsoptimering och andra mjukvarufunktioner.
För verktyg, gods, släp och yrkeskörning.
Läs mer +Här ligger fokus ofta på användbart vridmoment, respons under belastning och en jämnare kraftleverans. Kalibreringen anpassas efter motor, totalvikt, körprofil och växellåda.
Mer ork när fordonet är tungt lastat.
Läs mer +På husbil handlar optimering ofta mer om körbarhet än toppeffekt: bättre drag i backar, färre onödiga nedväxlingar och en lugnare upplevelse vid långkörning.
När hårdvara och mål kräver en mer individuell lösning.
Läs mer +Steg 1–3, modifierad hårdvara, större turbo, avgassystem eller andra förändringar kan kräva en specialanpassad kalibrering. Vi kontrollerar först vad ECU/TCU och hårdvaran stödjer.

Vad du kan uppleva
Motorn svarar tydligare när du behöver accelerera.
Mer användbart vridmoment i normal körning och under belastning.
Eco-optimering kan ge lägre förbrukning vid samma lugna körsätt.
Så arbetar vi
Vi utgår från just din motorvariant och programvaruversion. Ett friskt fordon är grunden för ett bra resultat.
Tjänster & möjligheter
Här kan du läsa mer om vanliga åtgärder. Alla funktioner finns inte på alla modeller – stöd beror på motor, ECU/TCU/DCU, programvaruversion och hur fordonet används.
Tryck för mer information om vad tjänsten innebär och när den kan vara aktuell.
Programvaran kalibreras inom rimliga gränser för bilens befintliga hårdvara. Målet är en tydligare gasrespons, starkare mellanregister och mer användbart vridmoment – inte bara en hög toppeffekt.
Fråga om Steg 1 / effektoptimering →Tryck för mer information om vad tjänsten innebär och när den kan vara aktuell.
På vissa dieselmotorer kan kalibreringen anpassas för lugn körning och bättre vridmoment vid lägre varv. Faktisk förbrukning beror alltid på körsätt, last, hastighet och fordon.
Fråga om Eco / bränslefokus →Tryck för mer information om vad tjänsten innebär och när den kan vara aktuell.
På stödda automatlådor kan växlingsstrategi, momentgränser och respons anpassas tillsammans med motorn för att helheten ska fungera bättre.
Fråga om TCU / växellåda →Tryck för mer information om vad tjänsten innebär och när den kan vara aktuell.
Felsökning av partikelfiltersystem och mjukvarurelaterade lösningar där stöd finns. Problem kan bero på sotbelastning, givare, temperatur eller misslyckad regenerering. Avstängning endast för användning där det är lagligt.
Exakt stöd och vad som är tillåtet beror på fordon, användningsområde och gällande regler. Vi kontrollerar detta innan arbete.
Fråga om DPF / partikelfilter →Tryck för mer information om vad tjänsten innebär och när den kan vara aktuell.
Diagnos och mjukvarurelaterad hantering av SCR/AdBlue-system. Fel kan sitta i dosering, pump, givare, värmare eller styrsystem. Avstängning endast för användning där det är tillåtet.
Exakt stöd och vad som är tillåtet beror på fordon, användningsområde och gällande regler. Vi kontrollerar detta innan arbete.
Fråga om AdBlue / SCR →Tryck för mer information om vad tjänsten innebär och när den kan vara aktuell.
Felsökning och kalibreringsarbete kring avgasåterföring. EGR-problem kan ge felkoder, nedsmutsning, ojämn gång eller effektproblem. Borttagning/avstängning endast för laglig användning.
Exakt stöd och vad som är tillåtet beror på fordon, användningsområde och gällande regler. Vi kontrollerar detta innan arbete.
Fråga om EGR →Tryck för mer information om vad tjänsten innebär och när den kan vara aktuell.
På vissa styrenheter finns stöd för start/stop-logik, hastighetsbegränsning, momentgränser, lambda-/givarfunktioner eller andra ECU-anpassningar. Stöd kontrolleras alltid på exakt ECU och mjukvaruversion.
Fråga om Start/Stop, hastighet & andra funktioner →Tryck för mer information om vad tjänsten innebär och när den kan vara aktuell.
Vid specialbyggen eller efter verifierad mekanisk reparation kan vissa felkodsfunktioner behöva hanteras i programvaran. Vi börjar alltid med diagnos så att ett verkligt fel inte bara döljs.
Exakt stöd och vad som är tillåtet beror på fordon, användningsområde och gällande regler. Vi kontrollerar detta innan arbete.
Fråga om DTC / felkodsrelaterat arbete →Tryck för mer information om tjänsten.
Mjukvaruanpassning i samband med ändrat avgassystem där det är tekniskt möjligt och lagligt för fordonets användning.
Exakt stöd och vad som är tillåtet beror på fordon och användningsområde. Vi kontrollerar detta innan arbete.
Fråga om Decat →Tryck för mer information om tjänsten.
På utvalda motorstyrningar kan cylinderrelaterade funktioner anpassas för särskilda användningsområden. Exakt stöd kontrolleras mot ECU och programvara.
Exakt stöd och vad som är tillåtet beror på fordon och användningsområde. Vi kontrollerar detta innan arbete.
Fråga om Cylinder off →Tryck för mer information om tjänsten.
På vissa motorstyrningar kan kallstartsrelaterade strategier anpassas. Vi kontrollerar först om funktionen stöds på aktuellt fordon.
Exakt stöd och vad som är tillåtet beror på fordon och användningsområde. Vi kontrollerar detta innan arbete.
Fråga om Borttagning av kallstart →Tryck för mer information om tjänsten.
På utvalda bensinmotorer kan motorstyrningen anpassas för ett mer markerat avgasknatter. Lämplighet och laglighet bedöms för aktuell användning.
Exakt stöd och vad som är tillåtet beror på fordon och användningsområde. Vi kontrollerar detta innan arbete.
Fråga om Pops & Bangs →Tryck för mer information om tjänsten.
På stödda fordon kan funktionen i vissa fall göras valbar via befintlig knapp eller körprofil. Stöd varierar mellan modeller.
Exakt stöd och vad som är tillåtet beror på fordon och användningsområde. Vi kontrollerar detta innan arbete.
Fråga om Pops & Bangs med knapp →Elektronisk hastighetsbegränsning där stöd finns.
Vi kontrollerar fordon, motorstyrning och aktuell lösning innan arbetet utförs. Anpassningen ska uppfylla de krav som gäller för fordonets registrering och användning.
Fråga om A-traktorstrypning →När flera åtgärder utförs vid samma tillfälle kan vi ofta erbjuda ett bättre paketpris. Berätta vad du vill göra så lämnar vi ett prisförslag för helheten.
Listan visar våra vanligaste tjänster, men det finns fler möjligheter inom ECU-, TCU- och fordonsprogrammering. Stöd varierar mellan fabrikat, modell, motor och styrenhet.
Kontakta oss och berätta vad du vill göra, så kontrollerar vi om det finns en lösning för just ditt fordon.
Fråga, boka eller få offert