Tung lastbil och buss i nordsvensk industrimiljö

Lastbil & buss

Kraft för lasten.
Ekonomi för milen.

Fordonsanpassad kalibrering för tung trafik med fokus på användbart vridmoment, jämn kraft och fordonets verkliga arbetsuppgift.

Kontrollera ditt fordon →

Anpassat efter användningen

Optimerat för arbete – inte bara en effektsiffra.

På ett tungt fordon är sambandet mellan motor, växellåda, last, körsträcka och topografi avgörande. Därför utgår varje förslag från fordonets specifikation och hur det faktiskt används.

Fjärrtrafik

Långkörning, last och jämn drift.

Läs mer +

Kalibreringen kan fokusera på vridmoment i arbetsområdet, jämn respons och körbarhet under last. Målet är att motorn ska arbeta mer avslappnat i den körning fordonet faktiskt används till.

Distribution

Många starter, låg- och mellanvarv samt varierande last.

Läs mer +

Här är gasrespons, momentuppbyggnad och växling ofta viktigare än toppeffekt. Motor och eventuell TCU/CPC-funktion bedöms som en helhet.

Anläggning

Tung belastning, släp och krävande körning.

Läs mer +

För anläggningsfordon kan kalibreringen anpassas för hög belastning och ett brett arbetsområde, med fokus på kontrollerbar kraft och driftsäker körbarhet.

Buss

Jämn körning och respons med hög fordonsvikt.

Läs mer +

På bussar kan en väl anpassad kalibrering ge en lugnare och mer konsekvent kraftleverans. Stöd varierar mellan motor, ECU, växellåda och årsmodell.

ECU / TCUKontroll före kalibrering

Vad du kan uppleva

Rätt kraft på rätt plats.

Vridmoment

Mer användbar kraft i arbetsområdet där den behövs.

Körbarhet

En jämnare och mer följsam motor under varierande belastning.

Driftekonomi

En effektivare karaktär kan påverka förbrukningen vid oförändrat körsätt.

Så arbetar vi

Fordon, last och körprofil vägs samman.

Vi lämnar alltid en fordonsspecifik bedömning. Resultatet beror på motor, styrenhet, programvara, drivlina och fordonets skick.

Uppgifter om chassinummer, motor och årsmodell
Beskrivning av last, körsträcka och användningsområde
Kontroll av felkoder och fordonets grundskick
Kalibrering med jämn vridmomentsleverans
Funktionskontroll efter installation

Tjänster & möjligheter

Vad går att göra på just den här typen av fordon?

Här kan du läsa mer om vanliga åtgärder. Alla funktioner finns inte på alla modeller – stöd beror på motor, ECU/TCU/DCU, programvaruversion och hur fordonet används.

Effekt & vridmoment

Tryck för mer information om vad tjänsten innebär och när den kan vara aktuell.

Läs mer +

PrisKontakta oss för pris

Kalibrering av motorstyrningen för bättre användbart moment och effekt i det arbetsområde där fordonet går mest. Anpassas efter motor, drivlina, last och körprofil.

Fråga om Effekt & vridmoment →

Eco / driftekonomi

Tryck för mer information om vad tjänsten innebär och när den kan vara aktuell.

Läs mer +

PrisKontakta oss för pris

På vissa motorer går det att prioritera effektivitet och vridmoment vid lägre varv. Resultatet påverkas starkt av last, hastighet, växling, tomgångstid och körstil.

Fråga om Eco / driftekonomi →

DPF

Tryck för mer information om vad tjänsten innebär och när den kan vara aktuell.

Läs mer +

PrisKontakta oss för pris

Diagnos och mjukvarurelaterade DPF-lösningar finns på många heavy-duty-styrenheter. Avstängning är endast aktuell för export, tävling eller annan användning där det är lagligt.

Exakt stöd och vad som är tillåtet beror på fordon, användningsområde och gällande regler. Vi kontrollerar detta innan arbete.

Fråga om DPF →

SCR / AdBlue

Tryck för mer information om vad tjänsten innebär och när den kan vara aktuell.

Läs mer +

PrisKontakta oss för pris

SCR-system kan innehålla doseringsenhet, NOx-givare, temperaturgivare och separat DCU. Vi kan kontrollera mjukvarustöd för diagnos och anpassning på aktuellt system.

Exakt stöd och vad som är tillåtet beror på fordon, användningsområde och gällande regler. Vi kontrollerar detta innan arbete.

Fråga om SCR / AdBlue →

EGR

Tryck för mer information om vad tjänsten innebär och när den kan vara aktuell.

Läs mer +

PrisKontakta oss för pris

På många lastbils- och buss-ECU:er finns stöd för EGR-relaterad diagnostik och kalibrering. Vi bedömer först mekaniskt skick och felorsak.

Exakt stöd och vad som är tillåtet beror på fordon, användningsområde och gällande regler. Vi kontrollerar detta innan arbete.

Fråga om EGR →

Hastighets- & momentbegränsning

Tryck för mer information om vad tjänsten innebär och när den kan vara aktuell.

Läs mer +

PrisKontakta oss för pris

På vissa heavy-duty-system kan hastighetsbegränsning, momentövervakning och andra begränsningar hanteras i programvaran. Ändringar görs endast där de är lämpliga och lagliga.

Exakt stöd och vad som är tillåtet beror på fordon, användningsområde och gällande regler. Vi kontrollerar detta innan arbete.

Fråga om Hastighets- & momentbegränsning →